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Interview LEITPLANKENGIRL (MySpeeding Redakteurin)
Interview CHAINGANGGIRL
Report Sexy Kurvendiskussion - Ducati 900 SS i.e.
gesucht und geknipst ::: Missy D präsentiert Euch erotische Fotos :::
GIRL des Monats ;-)
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Interview mit dem Chainganggirl
by Missy D, am Glemseck
Age: 24
Moped: GSX R 750
Seit wann fährst du?
- seit eineinhalb Jahren
Wie hast du die Kohle für den Schein zusammen gekriegt?
- als ich beim Daimler angefangen habe
Findest du es gut, daß man als Fahranfänger die ersten zwei Jahre nur mit beschränkter Leistung fahren darf?
- ja, sonst würde noch mehr passieren
Wie kommst du in dieser Männerwelt zurecht?
- hab eigentlich keine Probleme
Wirst du oft angebaggert?
- nur (lacht)
Was war dein schönstes Erlebnis mit dem Moped?
- Sonnenuntergang am Meer in Spanien
Mr. S.: typisch sweet-romance-Mädels
Könntest du dir vorstellen, mit einem Typ zusammen zu sein, der nicht Moped fährt?
- niemals
Missy D und Mr. S.: wir auch nicht...
Nach dem kleinen Unfall, den du hattest, hast du dir mal überlegt aufzuhören?
- nicht eine Sekunde
Mr. S.: daher Chainganggirl grins
Es ist Sonntag, 25 Grad, auf RTL läuft Formel eins und dein Typ will mit dir ins Bett. Was machst du?
- ich schick ihn allein ins Bett
Hast du das Gefühl von Jahr zu Jahr besser zu fahren?
- ja, ich merke das in den Kurven, mehr Schräglage, mehr Sicherheit, schneller
Mr.S.: nur noch etwas mehr fahren
Willst du irgendwann mal auf die Rennstrecke?
- ja, auf jeden Fall
Mr. S.: empfehle Isle of Man
Was fährst du, wenn du so um die 50 bist?
- Suzuki GSX R
Wieviel Careta schaffst du hintereinander?
- 11 hab ich schon gegessen, mal sehen wieviel ich noch schaffe
Missy D: Hinweis an Joe vom Kiosk - bitte rechtzeitig Vorräte an Careta Eis bestellen!
Hast du auch ein Zuhause?
- Nummer eins ist in Döffingen, Nummer zwei ist das Glemseck
Missy D und Mr. S.: Das können wir bestätigen
Wie bist du auf die Idee gekommen, Moped zu fahren?
- das war schon immer ein Traum von mir, ich bin schon 80er gefahren und dann über meinen Ex-Freund bin ich noch mehr dazu gekommen
Mr. S.: welcher Ex?
Interview mit dem Leitplankengirl
by Missy D, am Glemseck.
Age: 40
Moped: GSX-R 750 + Auto: CORVETTE, schwarz
Seit wann kommst du hier ans Glemseck?
- seit 1980
Was gefällt dir hier so gut?
- die Leute, die Atmosphäre, daß man einfach da sitzen und gucken kann
Wie bist du auf die Idee gekommen, Moped zu fahren?
- durch mein Daddy, der ist früher Motorrad gefahren, Maiko und Bmw und alles mögliche, das ist mir in die Wiege gelegt worden. Ich bin schon immer Motorrad gefahren. Ich hatte ein Motorrad bevor ich ein Auto hatte.
Fährst du dein Traummotorrad?
- absolut. Für mich gibts kein anderes Moped mehr. Obwohl, vielleicht
mal die 1000er Gixxer.
Was würdest du gerne noch machen?
- Wheelies machen wäre mein Traum, aber ich hab so schiss. Stoppies und
Knie am Boden :-)))
Kannst du deine Fahrzeuge selbst warten?
- das Auto schon, die Mopeds weniger. Am Auto hab ich schon mal den Auspuff montiert, Birnen gewechselt und so was.
Wieviel km fährst du im Jahr?
- im Schnitt 20000 km
Was hälst Du davon, daß die Chopperfahrer immer belächelt werden von den Sportfahrern und die Sportfahrer als Joghurtbecher von den anderen bezeichnet werden?
- die Chopperfahrer sind halt ein Verkehrshindernis und tuckern vor sich her und die Sportfahrer rasen halt wie blöd. Ist klar das die nichts miteinander anfangen können.
Missy D: das ist wie mit den Anglern und den Kajak-Fahrern am selben Fluss...
Wie kommst du in dieser Männerwelt zurecht?
- ja ganz gut. Was mir nicht gefällt, ist das wir Frauen immer beweisen müssen, dass wir auch fahren können. Aber es gibt Frauen, die besser fahren als Männer.
Missy D: kann ich bestätigen, leider
Macht es dir nichts aus, immer in Motorradklamotten aufzutauchen, wenn andere Frauen im Minirock erscheinen ?
- nee, macht mir nix aus. Da wo ich bin, gibt es keine Miniröcke. Da sind nur Bikerinnen und Biker.
Was ist ein schönes Erlebnis beim Motorradfahren?
- die absolute Beschleunigung, der Sound, der von der Maschine rauskommt.
Mr. S: nicht vergessen bei grün Gas zu geben grins
Wieviel stunden kannst du hier auf der Leitplanke sitzen?
- also auf der Leitplanke kann ich schon einige Stunden verbringen,
aber mein Rekord liegt bei 14 Stunden (wobei ich sagen muß, daß ich an
diesem Tag krank war, wir hatten über 30 Grad und in meiner Wohnung ist
Sauna angesagt. Da ist es am Glems am Angenehmsten).
Missy D: und die Planke ist immer noch ganz gerade
Hast du auch ein Zuhause?
- nicht wirklich
Wer schwätzt wer als das er fährt?
- da gibt es so einige Schwätzer am Glems. Namen sag ich jetzt lieber net :-))
Was fährst du in 20 Jahren?
- auf jeden Fall keine Bmw und keine Harley
Wie sieht dein Traumtyp aus und was fährt er?
- er sollte lange Haare haben und ziemlich muskulös sein. und fahren sollte er ne Heizermaschine.
Missy D und Mr. S.: wartest du darauf, dass Renegade sich ein gscheites Moped zulegt?
Hat es dich schon mal hingehauen?
- mich hat es in 22 Jahren nur zweimal geschmissen. Ich hatte Angina und Fieber und bin mit dem Chopper im Regen heimgefahren und dann hat es mich auf dem Bitumenstrich geschmissen. Ich hab mir den kleinen Fingernagel abgerissen und noch ein paar Prellungen.
Mr. S.: diesen Verlust versteht nur ein Nagelkenner
Das andere mal war ein Auto vor mir, das an der Ampel bei orange eine Vollbremsung hingelegt hat, da bin ich mit dem Knie noch hinten in seinen Kotflügel reingerammt. War aber nicht so schlimm, war ambulant im Krankenhaus und durfte dann wieder heim.
Missy D: wie heisst der süsse Kerl im Wagen vor mir trallalala
Sexy Kurvendiskussion auf italienisch - Ducati 900 SS i.e. Modellbetrachtung der besonderen Art
Nein heute reden wir mal nicht über die Kurven zum Fahren sondern über die Kurven zum anfassen.
Als Modell 900 SS i.e. 1998 bei Ducati rauskam, ging ein Aufschrei durch die Designfetischisten der Ducati-Fans: die Kritik war vielfältig - aber wie man auf diesen Bildern sieht, nicht gerechtfertigt:
so gut ergänzen sich italienische mit weiblichen Kurven von Missy D!!!
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Das erste Einspritzer-Modell
Die seit 1991 nahezu
unverändert gebauten Supersport-Modelle 750 und 900 wurden 1998 von
gleichnamigen Nachfolgern abgelöst. In der Technik komplett
überarbeitet und auf den neuesten Stand gebracht, mit
Benzineinspritzung.
Als 1998 das Modell in Mailand das erste Mal
von Ducati präsentiert wurde, teilte sich die Fan- und Designgemeinde
in zwei Lager: die Fans und die Kritiker
Die Hauptkritikpunkte waren das wulstige Design, die ausladenden Kurven und das plastische-organische Element.
Doch wie man sieht, ist dieses Design auch heute, 2006 noch zeitlos und kann mit den anderen Kisten mithalten, wie man auf diesem Shot hier sieht:
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Der Designer
Ja, wie hiess der Typ denn noch mal. Pierre Terblanche, richtig - heute noch im Ducatiboot. Er hat die SS 900 SS i.e. mit einem einzigartigen Design versehen, so zeigt sich dieses Motorrad als starke Persönlichkeit. Seit dieser Zeit hat Monsieur Terblanche jede Menge weitere schöne Motorräder für Ducati entworfen, u.a. die MH 900 und die Hypermotard, die voraussichtlich 2007 herauskommt.
Sein erstes Andenken aber dürfen wir für immer in der Modellreihe 900 SS i.e. bewundern - vor allem in der Vorderfront-Ansicht: ausladend und einfach unbeschreiblich weiblich....
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Das Modell
Die SS 900er Serie verschwand 2001 und wurde von der SS 1000 abgelöst. Der 900er Motor ist aber nach wie vor einer der gelungensten und wurden bis dahin auch in der Monster 900 verbaut.
Logisch, das die Qualität eines solchen Motors
erst mit dem passenden Design und den perfekten Accessoires rüberkommt.
Hier war die stolze Besitzerin, ein prachtvolles Weib, genau die
Richtige für das Photoshooting, immer frei nach der Devise:
Alter vor Schönheit ;-.) Schliesslich stammt diese schöne Duc aus dem Jahr 1998!!!
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GELB oder ROT
Wieder mal eine
klassische Streitfrage, die das gesamte Ducatisti-Lager teilt. Die
einen sagen eine Ducati kann einfach nur leuchtend rot sein. Gähn.
Die anderen sagen: rote gibts Tausende, gelbe
ganz wenige - ergo, wer das besondere und individuelle liebt
entscheidet sich für GELB!!!.
... und dass Missy D zu den letzteren gehört, brauchen wir ja nicht extra zu betonen hihi.
Das Rassige Rasende Rasselnde
Eine gelungene Aliteration aus der Feder von Missy D...
Elegant, gelb, sportlich - drei Worte für etwas
das nicht in Worte zu fassen ist: der geniale Motor und das
einzigartige Gerassle - von dem Lila übrigens nach wie vor überzeugt
ist, sie sei kapputt (hat der ne' Ahnung)... und die sexy Kurven ;-)
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